推進包裝智能工廠建設(shè)，看人機如何實現(xiàn)最佳組合
在推進包裝智能工廠建設(shè)的過程中，如何根據(jù)制造企業(yè)的產(chǎn)品特點以及生產(chǎn)模式來確定工人與機器之間的最佳組合？這是個至關(guān)重要的問題。所以包裝智能制造廠家既不能盲目地推進自動化、機器換人，又不能停留在大量使用人工的作業(yè)方式，需要將自動化設(shè)備擅長重復(fù)性勞動和高速度的特點與工人的靈活性和判斷力有機地結(jié)合起來，從而在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，最大限度地提高生產(chǎn)效率。而不同生產(chǎn)模式的制造企業(yè)，生產(chǎn)自動化程度差異很大：
1. 對于采用大批量重復(fù)生產(chǎn)模式的企業(yè)，例如電子元器件、標準件、制藥、食品、飲料、鋼鐵、化工、包裝等行業(yè)的制造企業(yè)，無疑是需要最大限度地去實現(xiàn)自動化、少人化，甚至無人化。
2. 對于采用小批量、多品種生產(chǎn)模式的企業(yè)，例如各類按訂單生產(chǎn)(MTO)的機械制造、汽車零部件和電氣產(chǎn)品制造企業(yè)，則應(yīng)該強調(diào)人機結(jié)合，將工人的智慧和經(jīng)驗與自動化設(shè)備和產(chǎn)線相結(jié)合。對于小批量、多品種，以及單件小批生產(chǎn)的企業(yè)，推進零部件的標準化、系列化、模塊化具有十分重要的意義。模塊化程度越高，就越有可能實現(xiàn)生產(chǎn)和組裝環(huán)節(jié)的自動化。
3. 對于按訂單設(shè)計(ETO)、單件生產(chǎn)的生產(chǎn)模式的企業(yè)，例如重型裝備制造企業(yè)、造船企業(yè)，則需要更多地依賴工人來操控設(shè)備，充分利用工人的經(jīng)驗和工藝文件的指導(dǎo)來完成加工與裝配的過程，在此過程中，需要大量使用助力設(shè)備。
4. 對于一些高端的產(chǎn)品，例如奢侈品，反而更需要發(fā)揮技術(shù)工人的高超工藝水平和“工匠精神”。如有些產(chǎn)品盡管產(chǎn)品的設(shè)計和部分零件的加工已經(jīng)采用了CAD/CAM技術(shù)和數(shù)控機床，但高端產(chǎn)品的拋光、裝配等核心工藝環(huán)節(jié)還是采用純手工打造。
對于包裝制造企業(yè)而言推進智能工廠建設(shè)，不能簡單地將自動化率作為評價標準。應(yīng)當結(jié)合每個行業(yè)的特點，在推行精益生產(chǎn)和零部件三化的基礎(chǔ)上，持續(xù)改進，逐漸提高自動化程度，實現(xiàn)人機融合和柔性自動化。在推進包裝智能工廠建設(shè)過程中，智能裝備和相關(guān)技術(shù)的合理應(yīng)用，可以有效地減輕工人的勞動強度，提高效率。
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